新建济枣铁路济南东站及济南东动车所站改及过渡工程施工监理

【重新招标】招标公告

1.招标条件

本招标项目已由山东省发展和改革委员会以《山东省发展和改革委员会关于新建济南至枣庄铁路项目核准的批复》（鲁发改政务〔2020〕212号）等文件批复建设，项目业主为山东济枣高速铁路有限公司，建设资金来自项目资本金和国内银行贷款，项目出资比例为项目资本金占50%，银行贷款占50%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为山东济枣高速铁路有限公司。项目已具备招标条件，由于第一次招标有效投标人不足三家，现在进行二次公告。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况

新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部，线路起自济南市，经泰安、济宁，至枣庄市台儿庄区，全长约268.564km。其中新建正线263.314km，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km，全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站，其中济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄（已实施）、羊山村2个线路所，改建济南东动车所。

本次招标的主要内容为引入既有济南东站和济南东动车所站改及过渡工程的监理工作。

2.1.1 主要技术标准

（1）铁路等级：高速铁路

（2）设计行车速度：80km/h

（3）正线数目：单线

（4）最小曲线半径：一般600m，困难500m

（5）最大坡度：20‰，困难30‰

（6）到发线有效长度：650m

（7）列车运行控制方式：自动控制

（8）调度指挥方式：调度集中

（9）最小行车间隔：3分钟

2.1.2 招标范围及主要工程内容

济南东站及济南东动车所迁改及过渡工程，按照《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（TZJ1001-2017）规定划分的第一章拆迁及征地费用；第二章路基；第三章桥涵；第四章隧道及明洞；第五章轨道；第六章通信、信号、信息及灾害监测；第七章电力及电力牵引供电；第八章房屋；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章其他费用中安全生产费、营业线施工配合费等。包含但不限于：施工（包括建筑和安装工程）、材料、设备和备品备件等的采购以及系统集成、联调联试、试运行等全部监理工作（含保修阶段）。

发包人通过招标选择有资质的专业检测机构承担监理平行试验工作。

2.1.3 各标段里程划分

3. 投标人资格要求

（1）在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，且在人员、设备、资金等方面具有相应的施工监理能力。

（2）资质要求：具有中华人民共和国住建部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理乙级及以上资质或从事过城市轨道工程的市政公用工程监理乙级及以上资质。

（3）业绩要求：近三年承担过（含在建）铁路工程监理业绩,具有铁路营业线监理业绩。

（4）总监理工程师要求：原则上年龄不超过55岁，本科及以上学历，高级及以上技术职称，依法在本单位注册的注册监理工程师，5年以上总监理工程师工作经验，至少主持过一项铁路(含站改及过渡工程)施工监理工作；具有铁路营业线监理经验,未在其他在建项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主）同意在中标之后更换人选的承诺文件。

（5）信誉要求

投标人具有良好的社会信誉，近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，不曾在任何合同中违约或被逐、财产未被接管或冻结；未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单。投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人未被列入国家铁路局铁路工程建设失信行为黑名单。投标期间未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态；未在信用中国网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，自递交投标文件之日起前三年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。

（6）本次招标不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1

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