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招标编号 | 028TDSG202401000 | 公告发布日期 | 2024-12-26 | 招标联系电话 | 028-86430092 | 招标联系人 | 刘子铭 | 工程概况 | 工程名称 | 新建成都至达州至万州铁路达成线全封闭声屏障工程施工招标资格预审公告 | 建设单位或招标代理 | 中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部 | 招标类型 | 施工 | 招标方式 | 公开招标 | 公告说明 | 新建成都至达州至万州铁路达成线全封闭声屏障工程施工招标 施工 总价承包 招标资格预审公告(代招标公告) 招标编号: 028TDSG202401000 (本次招标采用电子化形式) 1. 招标条件 本建设项目 新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站站房及相关工程 已由 国家发展和改革委员会 以 国家发展改革委关于新建成都至达州至万州铁路可行性研究报告的批复发改基础【2020】1671号 批准建设,建设单位为 成达万高速铁路有限责任公司 ,建设资金来自 国铁集团、四川省、重庆市及银行贷款 ,项目出资比例为 项目资本金50%,银行贷款50% ,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为 中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部 。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目概况 建设地点: 四川省遂宁市船山区遂宁站 建设规模: 新建成都至达州至万州铁路达成线全封闭声屏障工程位于遂宁站东侧,达成线涪江桥西岸引桥范围,新建成都至达州至万州铁路引入遂宁地区既有达成铁路K179+700-K180+667,长967米。工程概况:项目全封闭声屏障采用门型刚架结构,顶部1.5m留通长排烟口,两侧设置钢检修平台,外侧钢筋混凝土平台设置7对外爬梯。声屏障板材采用金属复合吸声板,板材采用铝合金材质。根据初步设计批复,接触网立柱和声屏障刚架合建。声屏障门形刚架跨度14.0m,总高度9.30m,标准间距2m(变形缝处小于2m),金属声屏障板采用插板式安装(顶部弧形板采用悬挂式安装)安装。声屏障刚架上部圆弧处采用焊接H型钢,其余部分采用热轧HM400x300x10x16型钢,刚架采用整体吊装方案,防腐采用涂装方式。声屏障下部主体结构为钢筋混凝土框架结构,主体结构典型柱网为32.6m(顺线路向),14m(垂直线路向),高度约为24-25m;跨遂州北路和滨江北路位置采用预应力混凝土箱梁结构,预应力箱梁跨度分别为48.4m和49.8m。下部结构总长967m,每隔约128m设置伸缩缝,伸缩缝两侧设置双柱;声屏障下部主体结构典型柱截面为1500mmX1800mm,典型梁截面为1200mmX2200mm、1000mmX1200mm,垂直线路方向在约16m和20m高设置两道梁,顺线路方向在20m和24m高设置两道梁,顶梁预留声屏障埋件。 2.2 招标范围 招标范围: 本次施工招标的主要内容为全封闭声屏障、下部结构、绿化工程及通信、信号、电力线路、接触网、既有简支T梁避车台改造工程,第一章征拆(改移道路、临时用地),第二章路基,第三章桥涵,第六章通信、信号、信息及灾害监测,第七章电力及电力牵引供电,第九章其他运营生产设备及建筑物,第十章大型临时设施和过渡工程,第十一章其他费用(安全生产费等)。标段划分:本项目施工标段划分为1个标段。 标段划分:本次招标共分为 1 个标段,标段号: CDWS5, 2.2.1 CDWS5,工程数量为:项目全封闭声屏障采用门型刚架结构,顶部1.5m留通长泄压口,两侧设置钢检修平台,外侧钢筋混凝土平台设置7对外爬梯。声屏障板材采用金属复合吸声板,板材采用铝合金材质。根据初步设计批复,接触网立柱和声屏障刚架合建。,里程/范围:新建成都至达州至万州铁路达成线全封闭声屏障工程位于遂宁站东侧,达成线涪江桥西岸引桥范围,新建成都至达州至万州铁路引入遂宁地区既有达成铁路K179+700-K180+667,长967米。。 计划工期: 337 日历天,计划开工日期 2025-03-01 ,计划竣工日期 2026-01-31 2.3 其他说明: 2.1.1建设地点:四川省遂宁市。2.1.2建设规模:新建成都至达州至万州铁路达成线全封闭声屏障工程位于遂宁站东侧,达成线涪江桥西岸引桥范围,新建成都至达州至万州铁路引入遂宁地区既有达成铁路K179+700-K180+667,长967米。工程概况:项目全封闭声屏障采用门型刚架结构,顶部1.5m留通长排烟口,两侧设置钢检修平台,外侧钢筋混凝土平台设置7对外爬梯。声屏障板材采用金属复合吸声板,板材采用铝合金材质。根据初步设计批复,接触网立柱和声屏障刚架合建。声屏障门形刚架跨度14.0m,总高度9.30m,标准间距2m(变形缝处小于2m),金属声屏障板采用插板式安装(顶部弧形板采用悬挂式安装)安装。声屏障刚架上部圆弧处采用焊接H型钢,其余部分采用热轧HM400x300x10x16型钢,刚架采用整体吊装方案,防腐采用涂装方式。声屏障下部主体结构为钢筋混凝土框架结构,主体结构典型柱网为32.6m(顺线路向),14m(垂直线路向),高度约为24-25m;跨遂州北路和滨江北路位置采用预应力混凝土箱梁结构,预应力箱梁跨度分别为48.4m和49.8m。下部结构总长967m,每隔约128m设置伸缩缝,伸缩缝两侧设置双柱;声屏障下部主体结构典型柱截面为1500mmX1800mm,典型梁截面为1200mmX2200mm、1000mmX1200mm | | | |
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